Le projet Indonésie Deepwater Development (IDD) situé dans le détroit de Makassar est un projet associant les sites WK de Ganal, Rapak, de Makassar et de Muara Bakau (unitisation). Ce projet associera cinq domaines qui seront développés à partir des quatre WK, à savoir les domaines de Bangka, Gehem, Gendalo, Maha et Gandang.

La production des puits forés dans les cinq champs sera acheminée de manière intégrée par le biais de deux unités de production flottantes (FPU), à savoir les centres Gehem Hub et Gendalo Hub, ainsi que d’un système d’arrimage sous-marin Bangka Subsea à West Seno. Le champ de Bangka lui-même est en production depuis 2016. Gendalo-Gehem comprend le développement de deux hubs distincts, chacun doté d’une FPU, d’un centre de forage sous-marin, de pipelines de gaz naturel et de condensats et d’installations de réception à terre. Il est prévu que le gaz naturel produit dans le cadre de ce projet sera vendu pour les besoins domestiques et exporté sous forme de gaz naturel liquéfié. La capacité prévue du projet est de 1,1 milliard de pieds cubes de gaz naturel et de 47 000 barils de condensat par jour. La propriété de l’entreprise est de 63%. Considérant que, pour d’autres développements sur le terrain, attendent actuellement l’approbation du processus d’approbation du POD-I (POD-I IDD).

On espère que, grâce à ce projet, le champ IDD pourra être mis en flux en 2023. Chevron a soumis une proposition de révision du POD-I IDD le 29 juin 2018 après que les résultats de pré-FEED aient été jugés suffisants, de même que la soumission des projets WK Strait Makassar Wrait, Rapak WK et Ganal WK. . Le 6 juillet 2018, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales a décidé que le mandat de détention du détroit de Makassar serait prolongé avec le transfert de la gestion à Pertamina.

Suite à la décision du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, SKK Migas le 27 juillet 2018 avait demandé à Chevron de soumettre immédiatement un supplément ou un addendum à la révision du PID-1 IDD sans la portée du détroit de Makassar WK (Maha Field), qui avait été remis par Chevron dans une lettre 4 septembre 2018.