Konsep Industri 4.0 sesuai dengan era industri baru, berdasarkan otomatisasi proses Industri dan Alat Produksi jarak jauh bersama.

Berbagi kapasitas produksi keseluruhan juga dimungkinkan dengan penerapan Sistem Cyber-Fisik Online yang membantu pelanggan berbagi kebutuhan dan persyaratan teknis mereka terkait dengan sub-kontraktor.

Konsep ini menganut gagasan optimalisasi biaya produksi berdasarkan produksi sesuai permintaan, pengurangan limbah, dan pengiriman tepat waktu berdasarkan jadwal produksi yang telah ditentukan sebelumnya.

Memperbaiki downtime alat produksi (disebut juga MTBF) dan waktu perbaikan (disebut juga MTTR) dapat diimplementasikan dengan penerapan sistem pemantauan, definisi rencana pemeliharaan, dan dengan mengalihdayakan aktivitas layanan teknis yang dijadwalkan.

Dimungkinkan juga untuk menggunakan desain produk dan rencana perawatan yang telah ditentukan sebelumnya dari database bersama yang ada untuk definisi pemodelan biaya berdasarkan jadwal perawatan yang telah ditentukan sebelumnya oleh pabrikan.

Langkah-langkah utama untuk penerapan CMMS yang sukses:

Inventaris Peralatan & Kembar Digital:

• Solusi CMMS yang dipilih harus memiliki inventaris terbaru dari semua peralatan di produksi dan termasuk semua peralatan cadangan di semua area penyimpanan.
• Inventaris yang ekstensif akan menghindari peralatan yang tidak berfungsi di luar rencana perawatan apa pun.
• Sistem CMMS harus mengusulkan navigasi virtual 3D dari semua peralatan (juga disebut kembar Digital) untuk semua lokasi produksi.
• Navigasi oleh rangkaian peralatan akan memungkinkan departemen QHSE untuk fokus pada penerapan prosedur keselamatan berdasarkan kategori peralatan. Untuk mengumpulkan laporan inspeksi dan sertifikat kesesuaian yang diwajibkan oleh hukum.
• Definisi kembar digital akan memungkinkan untuk melampirkan perjanjian Layanan ke keluarga peralatan, termasuk indikator QHSE, indikator Produktivitas (MTTF dan MTTR) dan daftar suku cadang yang relevan untuk memenuhi syarat berdasarkan kekritisan dan jumlah minimum yang diperlukan berdasarkan waktu tunggu dan lingkaran kehidupan.

Perintah Kerja dan Pemeliharaan Terencana:

• rencana pemeliharaan harus dibuat untuk semua peralatan yang direkam dan harus didasarkan pada rekomendasi pabrikan dan kemampuan tim teknis.
• semua proses pengukuran harus dibuat dan dilampirkan pada perintah kerja yang relevan.
• Semua sertifikat kesesuaian harus dikumpulkan berdasarkan jenis peralatan, dan disimpan dalam CMMS, memungkinkan untuk memenuhi syarat semua pekerjaan yang dilakukan dan status peralatan.
• Definisi rencana pemeliharaan bersyarat, berdasarkan pengukuran akan memungkinkan untuk meningkatkan ROI dan memantau secara dekat informasi utama tentang kinerja peralatan (KPI).
• Menentukan mode pengoperasian yang menurun harus sesuai dengan produsen peralatan untuk menghindari hilangnya garansi.
• Bekerja pada perencanaan persyaratan hukum berdasarkan kelas aset akan memungkinkan untuk menghindari masalah hukum.
• Misalnya, menjalankan uji tekanan pada tangki, atau menguji alat pengangkat secara berkala.

Manajemen Stok dan suku cadang berkualitas:

• Aktivitas manajemen aset akan membutuhkan pembelian dan penyimpanan suku cadang dan bahan mentah yang memungkinkan kelancaran proses ke depan.
• Perbedaan data tentang suku cadang dalam stok harus dikelola, karena dapat menghentikan operasi yang sedang berlangsung.
• Kriteria seperti kuantitas dan status suku cadang yang disimpan harus dipantau karena kedua kriteria tersebut penting untuk kualifikasi stok yang ada.
• suku cadang dan peralatan yang memenuhi syarat harus dikaitkan dengan rencana pemeliharaan dan perjanjian servis.

Definisi kontrak layanan dan outsourcing:

• Untuk setiap penyedia layanan atau produsen peralatan, aturan yang telah ditentukan sebelumnya untuk penyediaan barang dan jasa harus ditentukan.
• Mendefinisikan perjanjian layanan dengan perusahaan jasa akan memungkinkan untuk menentukan peran dan tanggung jawab pihak yang terlibat, mengatur ruang lingkup pekerjaan, mengungkapkan kualifikasi minimum yang diharapkan untuk teknisi yang terlibat dan menentukan waktu pengiriman layanan.
• Mendefinisikan kesepakatan untuk penyediaan barang akan memungkinkan untuk menentukan peran dan tanggung jawab vendor, menetapkan jumlah minimum yang diharapkan dan jadwal pengiriman, menentukan spesifikasi dan kualitas yang diharapkan.
• Setiap perjanjian untuk penyediaan barang dan jasa harus menyertakan KPI yang membantu memantau kinerja barang dan jasa yang dibeli.
• Semua suku cadang dan peralatan harus dilampirkan ke vendor dan harus diidentifikasi dan jumlah minimum harus ditentukan sebelumnya berdasarkan kekritisan dan waktu pengiriman.

Pemantauan peralatan armada dan manajemen Keandalan:

• Setelah CMMS tersedia dan informasi diberikan oleh semua pihak ketiga yang terlibat untuk semua peralatan dan perintah kerja yang dilakukan, sistem harus memiliki data yang relevan untuk dikerjakan.
• Ketidaksesuaian data biasanya karena suku cadang dikeluarkan dari stok tanpa dilampirkan ke WO atau WO tidak ditutup setelah pekerjaan dilakukan.
• Solusi pelaporan bawaan ada dan akan menampilkan informasi seperti status peralatan, MTBF, MTTR, konsumsi suku cadang, waktu tunggu suku cadang dan layanan, sumber daya yang diperlukan.

Manajemen QHSE:

• Karena menyediakan lingkungan yang aman bagi pekerja di lokasi sangat penting, QHSE harus dilibatkan untuk menentukan dan memantau tindakan yang ditentukan dalam perintah kerja.
• Setiap perintah kerja harus mencakup informasi tentang proses yang harus diikuti, peralatan perlindungan yang wajib untuk melaksanakan pekerjaan yang ditentukan.
• Setiap pengukuran yang diperlukan untuk memenuhi kriteria mutu yang telah ditetapkan dalam WO harus dinyatakan secara jelas sebagai tujuan. Misalnya, tekanan maks, torsi, suhu.
• Semua izin kerja dan izin kawat harus dikelola di CMMS untuk mengamankan tempat kerja pekerja.
• Prosedur evakuasi atau darurat apa pun dapat didefinisikan sebagai rekomendasi jika terjadi risiko dan kecelakaan yang teridentifikasi.

Mengelola operasi lepas pantai dengan CMMS:

• Saat beroperasi di lepas pantai, yang menjadi perhatian adalah anjungan pengeboran dan kapal bergerak, sehingga tidak selalu dapat diakses.
• Jadi, untuk melaksanakan pekerjaan teknisi jasa akan membutuhkan transportasi helikopter dari pantai dan akan mengikuti pelatihan keselamatan lepas pantai.
• Suku cadang dan peralatan yang diperlukan harus diimpor ke lokasi kerja dan diangkut di laut dengan kapal pemasok.
• Setelah pekerjaan dilakukan, WO mungkin perlu ditutup setelah tim teknis kembali ke darat karena konektivitas tidak selalu tersedia di lepas pantai.
• Artinya, pelaporan berkala akan dijalankan setelah semua perintah kerja ditutup oleh pihak ketiga yang terlibat.