Batam, en tant que zone de port franc, d'industries et de tourisme, joue un rôle très important dans le développement de l'Indonésie. À la fin de 2012, le nombre de personnes à Batam a atteint 1 235 651 personnes, réparties uniformément dans la ville de Batam, et avec un effectif total de 335 562 personnes qui travaillent principalement dans le secteur industriel.
Pour répondre aux besoins de transport en fonction de la croissance de la population, il existe une demande de construction d'une ligne de monorail qui reliera différentes zones de Batam.
BP-Batam a le devoir de fournir des infrastructures et des installations telles que le transport, le logement, les soins de santé et autres, afin de soutenir les activités industrielles à Batam.
Le gouvernement prévoit de construire un train léger sur rail (TLR) à Batam lorsqu'il deviendra une zone économique spéciale (ZES). Ceci est fait pour que Batam puisse être attrayant pour les investisseurs quand il deviendra une ZES plus tard.
Le TLR de Batam reliera la zone de Batam Center à la zone de Tanjung Uncang via la zone de Muka Kuning (phase-1) et pour la phase suivante, la ligne de TLR de Batam reliera la zone de Batu Ampar et l'aéroport international de Batam Hang Nadim.
